电车碰撞后电池是否能修，需要根据电池的损伤情况来判断，以下是具体分析：
- 一级损伤：当动力蓄电池发生一级损伤时，通过检测结果确认电池参数均正常，可以仅进行外部涂层和钣金修复。
- 二级和三级损伤
- 若检测后确认电池系统未受影响，应选择修复或更换动力蓄电池箱体和外部涂层。
- 若检测后确认模组或单体蓄电池受损，应根据实际情况修复或更换模组和损伤零部件。
- 若检测后确认动力蓄电池的损伤已不可维修，可更换动力蓄电池总成。
- 四级损伤：当动力蓄电池箱体有高压线束、模组或单体蓄电池裸露或破损、温度异常、冒烟、起火、过火痕迹，安全检测异常，模组长期浸泡水淹导致蓄电池模组或单体蓄电池大面积损坏的情况，被视为四级损伤级别，通常需要更换动力蓄电池总成。