西安曾经是有公交电车的，但目前已没有运营的公交电车线路，主要有以下几方面原因：
- 城市建设与改造：随着城市的快速发展和大规模的城区改造，道路拓宽、新建筑建设等工程不断进行，无轨电车所需的架空线网等设施容易受到影响和破坏。比如在一些道路施工过程中，电车线网可能会被拆除或移位，导致线路运营受到阻碍，恢复和维护线网的成本较高，这使得无轨电车线路逐渐被压缩。
- 交通方式多元化：西安地铁网络不断扩展，截至2025年，运营线路将达到12条，规划里程也在不断增加，地铁具有大运量、速度快、准时等优点，成为很多市民长距离出行的首选。此外，共享单车、网约车等出行方式也日益普及，这些多样化的交通方式极大地满足了市民不同的出行需求，使得对公交电车的需求相对减少。
- 运营管理与成本：无轨电车的运营依赖于特定的线网和供电设施，其车辆购置、线路建设和维护成本较高。相比之下，常规燃油或新能源公交车的运营更加灵活，不需要依赖复杂的线网设施，且随着技术的发展，新能源公交车在环保、性能等方面也有了很大提升，在运营成本和灵活性上更具优势，公交公司从运营管理和成本控制的角度考虑，更倾向于使用常规公交车。
- 车辆技术更新：现代公交车辆技术不断进步，新能源汽车在性能、续航里程等方面都有了很大突破，如纯电动公交车、混合动力公交车等，能够更好地适应城市交通的需求，在环保、舒适性等方面也不逊色于无轨电车，逐渐取代了无轨电车的地位。