电车电价未来的走势受到政策、成本、市场等多方面因素的影响，有上涨的可能性，但大幅上涨的概率较低，以下是具体分析：
可能上涨的因素
- 电力系统升级成本：随着电车保有量快速增加，电力系统需要升级改造以满足充电需求，如增加供电设备、完善稳压系统等，电力公司运营成本上升，可能会促使电价上涨。
- 用电高峰压力：在夏季、冬季用电高峰，电力供需紧张，像2023年7月，受高温天气等影响，部分地区因应急跨省购电及执行尖峰电价等，导致公共充电桩电费上涨。
- 充电桩运营成本：充电运营商长期亏损，为缩短投资回本周期，可能会提高充电服务费，进而使电车充电价格上涨。
- 能源结构调整：如果未来煤炭等传统能源价格大幅上涨，以煤炭为基础的火力发电成本上升，在电力结构中占比较大的情况下，可能带动整体电价上升，影响电车电价。
可能限制上涨或保持稳定的因素
- 政策因素：政府为推动新能源汽车普及，会出台电价优惠政策，如实行低电价、峰谷电价等，降低用户成本，鼓励更多人使用电车，限制电价过度上涨。
- 可再生能源发展：风能、太阳能等可再生能源成本逐渐降低，使用量不断上升，将减少对传统化石能源的依赖，促使电力成本下降，稳定电车电价。
- 规模效应与技术进步：新能源汽车市场规模扩大，产业链规模化生产可降低成本，电池技术进步能提高能源利用效率，减少单位里程耗电量，一定程度上抵消电价上涨影响。
- 市场竞争因素：充电市场竞争加剧，充电桩运营商为吸引用户，会在价格上进行竞争，限制电价不合理上涨，比如南方地区充电桩服务费价格竞争激烈，大多在0.2-0.3元/度。