乌海的电车（公交车）停运一般有以下几种常见原因：
- 天气因素：
- 降雪结冰：下雪后道路结冰、湿滑，新能源公交车转速高抓地力差，运行时车轮易打滑，难以上下坡道，存在重大安全隐患。如2018年1月6日因下雪路面结冰，乌海的41路、42路、7路、8路、28路、13路等公交车停运；2023年12月15日，因降雪致道路结冰严重，乌海市内多条公交线路暂时停运。
- 道路因素：
- 道路施工：道路进行施工改造等工程，不具备公交车正常通行条件，如2021年11月26日，乌海22路公交线路因道路问题继续停运。
- 公共卫生事件：
- 疫情防控：在疫情期间，为做好防控工作，有效切断病毒通过交通工具传播的途径，防止疫情扩散蔓延，2022年10月10日起乌海市曾暂时停运所有公交线路。
- 运营成本因素：
- 财政补贴：新能源公交补贴政策调整，2022年12月31日之后，购买新能源车没有国家补贴，公交公司换车压力倍增。客流减少导致收入下降，地方财政紧张无力继续大幅补贴运营，可能影响公交运营。但目前没有公开资料显示乌海公交停运是因此原因，但其他城市有类似情况发生，乌海也可能存在这样的潜在风险。
- 车辆因素：
- 电池问题：电池衰减导致运力下降、续航里程缩短等，影响正常运营。在其他城市有公交公司因首批购置的纯电动公交车动力电池超出质保期限，存在安全隐患，被迫全部退出营运的情况，乌海可能也会面临此类问题。