电车贴膜难度因部位不同而有所差异，通常以下几个部位被认为是较难贴膜的：
- 复杂车身线条部位
- 案例：像极氪001，车身线条独特、设计感强烈，有较多曲折线条。
- 难点：贴膜时要求师傅具备高超技术和丰富经验，才能让膜贴合紧密，不出现褶皱和气泡。
- 大面积平面及拼接部位
- 案例：MPV车型车身较为方正且尺寸较大，如极氪001整车表面积也较大。
- 难点：需要耗费更多膜材料，在裁剪和拼接时要做到精准无误，否则会影响整体美观度。
- 细节及狭小空间部位
- 案例：常见于各类电车的车门把手、后视镜、车窗边缘等部位。
- 难点：这些地方空间狭小，操作难度大，需要师傅特别细心和耐心，才能保证膜的贴合度和完整性。
- 特殊功能部件周围
- 案例：特斯拉的镀铬条及车标周围，还有带有激光雷达的电车的激光雷达部位。
- 难点：贴膜时需要避开这些部位，以免损伤车漆、影响车标功能或影响智能辅助驾驶的安全。
- 大弧度玻璃部位
- 案例：特斯拉的前后风挡玻璃，弧度相对较大。
- 难点：贴膜时需要特别小心，否则容易起皱或出现气泡。