电车快充充不满是可以拔的，以下从技术和实际使用等方面进行分析：
- 技术层面
- 充电原理：电动汽车的充电系统设计时就考虑到了用户可能会在未充满时中断充电的情况。快充一般采用大电流充电方式，当充电到一定程度后，电池管理系统会根据电池的温度、电压等状态自动调整充电电流，以确保充电安全和电池寿命。在充电过程中拔掉插头，不会对电池和充电系统造成实质性的硬件损坏。
- 电池管理系统：它会实时监控电池的状态，当检测到充电中断时，会立即停止充电流程，并对电池进行相应的保护措施，如切断充电回路等，以防止电池出现过充、过放等问题。
- 实际使用层面
- 紧急情况：如果用户有紧急事情需要马上使用车辆，或者充电桩出现故障、周围环境存在安全隐患等，此时即使电车快充未充满，也必须拔掉插头以满足实际需求或确保安全。
- 充电路线规划：在长途旅行等场景中，用户可能会根据行程和沿途充电桩的分布情况，选择在电池充到一定程度时拔掉插头，继续行驶到下一个充电桩再进行充电，以提高出行效率。
不过，虽然快充充不满可以拔，但频繁这样做可能会对电池的续航里程和寿命产生一定影响。因为电池在浅充浅放的状态下，可能会导致电池内部的化学物质不能充分反应，长期下来会使电池的容量逐渐下降。