可选择的电车种类较多，主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车、增程式混合动力汽车和氢燃料电池汽车等，以下是相关介绍：
- 纯电动汽车（BEV）
- 工作原理：完全依赖电池供电，通过充电接口为动力电池补充电能，电池向电机提供电能，驱动电机运转，从而推动车辆行驶。
- 代表车型：特斯拉Model3、蔚来ES8、比亚迪汉EV等。
- 优点：零排放，对环境友好；电能利用效率较高；行驶过程中噪音小，驾驶体验安静；用车成本低，电费相对燃油费更低。
- 缺点：续航里程有限，很多车型续航一般在300-500公里之间；充电设施普及程度不够，充电时间较长。
- 插电式混合动力汽车（PHEV）
- 工作原理：在传统燃油车基础上增加了电池和电机系统，既可以通过外部电源充电，也可以使用燃油发动机发电。
- 代表车型：比亚迪秦ProDM、沃尔沃S90、领克01等。
- 优点：综合性能优越，结合了燃油和电力两种动力形式，既能长途行驶，又能在城市中零排放驾驶；用户可根据实际需求选择电力或燃油驱动，灵活性高；短途行驶可依赖电力驱动，减少尾气排放。
- 缺点：结构相对复杂，维修保养成本可能稍高。
- 增程式混合动力汽车（EREV）
- 工作原理：主要依靠电动机驱动，内燃机仅用于发电而不直接驱动车辆，当电池电量不足时，内燃机启动发电，为电池充电，延长续航。
- 代表车型：理想ONE、宝马i3增程版等。
- 优点：续航能力强，解决了纯电动汽车的里程焦虑问题；驾驶体验接近纯电动车，行驶平顺安静。
- 缺点：内燃机主要用于发电，在发电过程中仍然会产生一定的排放。
- 氢燃料电池汽车（FCEV）
- 工作原理：利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下，在燃料电池中经电化学反应产生电能，以此作为主要动力源驱动汽车。
- 代表车型：丰田Mirai等。
- 优点：排放物主要是水，对环境非常友好；续航里程长，一般可达到600公里以上。
- 缺点：氢燃料的储存和运输难度大，加氢站等基础设施建设不完善；车辆成本较高。