纯电车的前面一般包含以下部分：
- 前保险杠：位于纯电车最前端，主要作用是在车辆发生轻微碰撞时保护车辆的前部部件，吸收和缓冲碰撞能量，减少对车身和其他重要部件的损坏。同时，它也具有一定的装饰作用，使车辆外观更加完整和美观。
- 前脸造型及格栅：纯电车的前脸造型多样，部分车型保留了类似传统燃油车的格栅造型，不过这里的格栅更多是起到装饰和引导气流的作用，因为纯电车不需要像燃油车那样通过格栅为发动机提供大量冷却空气。还有一些车型采用了封闭式格栅设计，以突出其新能源汽车的身份，降低风阻，提升续航里程。
- 大灯组：通常位于车辆前脸两侧，包括近光灯、远光灯、转向灯、日间行车灯等。其作用是在夜间或低能见度环境下为驾驶员提供照明，确保行车安全，同时也是车辆外观设计的重要元素，不同的大灯造型和设计风格能体现出车辆的不同个性和品牌特征。
- 充电接口：部分纯电车会将充电接口设置在车辆前部，一般位于前脸的某个位置，可能在车标后方，也可能在保险杠的一侧等。充电接口用于连接外部充电桩，为车辆电池进行充电，是纯电车补充能源的重要通道。
- 毫米波雷达：一些纯电车配备的毫米波雷达可能会安装在前保险杠后方或前脸的特定位置。毫米波雷达通过发射和接收毫米波信号，能够实时监测车辆前方的目标物体，如车辆、行人、障碍物等，测量它们的距离、速度和角度等信息，为自适应巡航、自动紧急制动、碰撞预警等驾驶辅助系统提供数据支持。
- 摄像头：前视摄像头一般安装在车辆前脸的较高位置，如前挡风玻璃下方或车标附近等。它可以拍摄车辆前方的道路状况，为驾驶员提供辅助视野，用于监测前方交通情况、识别交通标志和车道线等，在一些智能驾驶功能中，如自动泊车、全景影像等也发挥着重要作用。
- 散热装置：虽然纯电车没有发动机，但电池和电机等部件在工作时也会产生热量，需要进行散热。因此，车辆前部可能会有一些散热口或散热格栅，用于引导空气流动，为电池冷却系统、电机冷却系统等散热部件提供散热通道，确保这些部件在合适的温度范围内工作，以提高性能和使用寿命。