两轮电车不倒主要基于以下几个原理：
陀螺效应
- 当两轮电车的车轮旋转时，会产生陀螺效应。根据陀螺原理，旋转的物体具有保持其旋转轴方向不变的特性。车轮在高速旋转时，就像一个陀螺仪，倾向于保持其自身的转动平面和轴线方向相对稳定，从而为车辆提供了一定的稳定性，使其不容易向两侧倾倒。例如，在骑自行车时，当车轮转速较快，自行车就更容易保持平衡，而当车轮转速减慢，就会感觉更难控制平衡。
进动原理
- 当两轮电车出现倾斜趋势时，由于进动现象，会使前轮产生一个转向力，这个力会使车辆向倾斜的反方向转动，从而纠正倾斜，保持平衡。比如，当车辆向左倾斜时，前轮会产生一个向左的转向力，使车辆向左转弯，在转弯过程中，车辆会产生一个向右的离心力，这个离心力会帮助车辆恢复到直立状态。
重心与支撑点关系
- 两轮电车在设计和骑行过程中，通过合理设置重心位置来保持平衡。一般来说，车辆的重心会尽量设计得较低，使得重力作用线更靠近两轮形成的支撑面。当车辆受到外力干扰而有倾倒趋势时，较低的重心会使重力产生的力矩较小，车辆不容易快速倾倒，给骑行者或控制系统更多时间来做出调整，保持平衡。同时，骑行者在骑行过程中也会不断调整身体姿势和重心位置，使车辆的重心始终保持在两轮支撑面的上方或附近，确保车辆的稳定。
控制系统作用
- 对于一些电动两轮车，尤其是智能两轮电动车，配备了先进的控制系统来辅助保持平衡。这些控制系统通常包括传感器（如陀螺仪、加速度计等）和控制器。传感器能够实时监测车辆的姿态、速度、倾斜角度等信息，并将这些数据传输给控制器。控制器根据接收到的数据，通过调整电机的输出功率和扭矩，来改变车辆的行驶状态，以抵消外界干扰力，保持车辆的平衡。