电车跑长途在做好充分准备和合理规划的情况下是相对安全的，否则可能会存在一定风险，具体分析如下：
存在的风险
- 充电问题
- 充电设施不足：在一些偏远地区或热门节假日的高速服务区，充电桩数量可能无法满足需求，出现排队时间长、甚至无桩可用的情况，导致电量耗尽在路上抛锚。
- 充电兼容性：不同品牌、不同型号电车的充电接口和标准有差异，可能出现找不到适配充电桩，或在非品牌专属充电桩上无法全功率充电的问题。
- 充电效率影响：高温、低温等环境因素会降低电池充电效率，在极端天气下跑长途，可能会因充电时间过长打乱行程，增加等待过程中的安全隐患。
- 续航问题
- 续航里程缩水：实际驾驶中，受高速行驶、开空调、车载负载、驾驶习惯等因素影响，电车续航里程往往会比标称值大幅缩水，若车主对实际续航估计不足，可能在途中电量告急。
- 意外情况耗电：遇到堵车、导航失误绕路等意外情况，会增加额外的电量消耗，使原本规划的充电计划打乱，增加没电风险。
- 车辆故障
- 电池系统故障：长时间高速行驶，电池持续大电流放电和充电，可能使电池过热、出现故障，甚至引发安全事故。
- 其他部件故障：如电机、电控系统等关键部件在长途行驶中也可能出现故障，而电车在偏远地区维修服务可能不如燃油车便捷，增加了故障后的安全风险。
相对安全的因素
- 车辆技术进步
- 续航提升：如今新发布的电车标称续航不断提高，很多车型CLTC工况下可达600km以上，实际驾驶中在不开空调等理想状态下，续航也能满足几百公里的长途需求。
- 安全配置丰富：多数电车配备了先进的主动安全系统，如自动紧急制动、车道偏离预警、自适应巡航等，能在长途行驶中有效降低事故风险。
- 基础设施改善
- 充电桩增多：高速公路服务区、城市商圈、公共事业单位等地的充电桩数量不断增加，充电网络逐渐完善，覆盖范围更广。
- 政策支持：政府大力推动新能源汽车发展，出台了一系列政策促进充电桩等基础设施建设，未来充电便利性将进一步提高。
- 驾驶特性优势
- 加速性能好：电车扭矩输出直接，加速响应迅速，在高速超车、并线等操作时能更快速完成，减少在危险状态下的停留时间。
- 噪音低：驾驶过程中噪音小，能让驾驶员保持更清醒的状态，减少驾驶疲劳，提高行车安全性。