电车普及率高主要有以下几方面原因：
政策因素
- 购车补贴：许多国家和地区为鼓励消费者购买电车，出台了补贴政策。如中国自2009年以来，补贴新能源车的金额已经超过1500亿人民币，基本每辆新能源车的补贴力度在3000-5000元。在一些国家，消费者购买一辆新能源汽车，最高能获得数千美元的补贴。
- 使用优惠：不少城市给予电车免费停车、不限行等优惠。例如北京的新能源汽车不受尾号限行政策限制，这对通勤的上班族很有吸引力。
- 产业支持：政府对电车产业在研发投入、基础设施建设等方面给予支持，如加速充电桩建设，为电车的普及创造了良好的产业环境。
经济因素
- 使用成本低：电车依靠电能驱动，电费普遍低于燃油费用。以一辆续航500公里的电车为例，充一次电花费100多元，而同等里程的燃油车油费要高很多。在维修保养方面，电车构造相对简单，没有发动机、变速箱等复杂部件，维护成本也更低。
- 能源效率高：电车的能源转换效率更高，能将更多的电能转化为动力，相比之下，燃油车在能量转换过程中会有更多的能量损失。
技术因素
- 续航里程提升：电池技术不断进步，如今部分电车的续航里程已突破数百公里，像宁德时代推出的骁遥超级增混电池，纯电续航突破400公里，综合续航轻松破千，能满足日常出行及中短途旅行需求。
- 充电时间缩短：快充技术的出现极大地缩短了充电时长，一些品牌的快充服务仅需几十分钟就能为车辆补充几百公里的续航里程。
- 智能配置升级：电车通常搭载先进的智能座舱系统，具备语音控制、智能导航、车载娱乐等功能，还能实时监控车辆运行状态，如小鹏X9搭载的端到端自动驾驶大模型，通过激光雷达+纯视觉方案，实现城市NOA零接管。
环保因素
- 尾气零排放：在全球气候变化和环境污染问题严峻的背景下，电车在行驶过程中几乎零尾气排放，能极大程度减少对空气的污染，符合环保理念，满足了消费者的环保需求。
- 可持续发展：使用电能作为动力，可减少对传统化石能源的依赖，有利于实现能源的可持续发展，也符合国家的能源战略布局。
市场因素
- 消费观念转变：消费者对新鲜事物的接受度提高，更愿意尝试和选择具有科技感和创新性的电车。尤其是年轻一代消费者，更注重车辆的智能化配置和驾驶体验，电车正好满足了他们的需求。
- 产品丰富多样：汽车厂商不断推出各种类型、档次的电车产品，从经济实用型到高端豪华型，从轿车到SUV、MPV等，满足了不同消费者的需求和预算，为消费者提供了更多的选择。