电车可以过水道主要有以下几方面原因：
动力系统优势
- 无进气排气需求：与燃油车依靠发动机燃烧汽油产生动力不同，电车的动力来源于电动机，由车辆携带的电池组提供电能驱动电动机工作。电车没有发动机，也就不存在进排气系统，无需担心水通过进气口或排气管进入导致发动机熄火等问题。
- 电动机封闭性好：电动机通常处于完全封闭的状态，水不容易进入其内部，相比燃油车的发动机，在涉水时具有天然的优势。
防水设计与工艺
- 高等级防水部件：按照相关国标要求，电车的动力电池系统防水等级通常要达到IP67级，甚至部分车型可达IP68级。IP67级意味着电池包可在1米深的水中连续浸泡30分钟不出现进水、短路等安全隐患；IP68级则能承受更久时间的浸泡。
- 多层电池防护：一般电车电池会经过多层防护来增强防水性能。单体电池做第一道防水，第二层对高压部分进行绝缘保护，第三层对整个电池组进行框架防护。
- 模块防水处理：除电池组外，电车的充电、电控、电机、DC-DC等模块常采用集中式内水冷设计封闭，任何与高压总线关联的高压模块均会在高压线路外部配有单壳体保护，进一步杜绝了外界液体的渗入。
电气安全保护
- 绝缘设计：电车的电气系统具备良好的绝缘设计，能有效防止电流泄漏，即便在潮湿或涉水环境下，也能降低漏电风险，保障车辆和人员安全。
- 保护程序完善：电车配备了多种安全保护程序，如充电连接确认、绝缘检测等。当检测到异常情况，如绝缘检测失败时，会自动终止充电或切断电路，避免发生安全事故。
不过，虽然电车在设计上具备一定的涉水能力，但这并不意味着可以随意在深水中行驶。如果水位过高或涉水时间过长，仍可能会导致水渗入车内，造成内饰或其他电子电路受损。