一般来说，电车不叫“省油”，而是“省电”或更准确地说是能耗表现。电车开90迈（约145公里/小时）通常不是最省电的速度，主要原因如下：
- 空气阻力增加：车辆行驶时，空气阻力会随着速度的增加而大幅上升。当电车以90迈的高速行驶时，空气阻力会显著增大，电车需要消耗更多的电能来克服这种阻力，从而导致能耗增加。
- 电机效率变化：虽然电车的电机在一定转速范围内效率较高，但超过一定速度后，电机为了维持高转速和高输出功率，可能会进入效率相对较低的工作区间，使得电能转化为机械能的效率降低，能耗也会相应上升。
- 电池输出特性：在高功率输出状态下，电池的放电效率可能会受到影响，不能以最理想的状态为电机提供电能，这也会导致整体能耗的增加。
一般来说，电车在经济时速下行驶更省电，大多数电车的经济时速通常在60-80公里/小时左右。