电车后轮出现异响声可能由多种原因引起，以下是一些常见因素：
机械部件问题
- 电机故障
- 轴承磨损：电机轴承在长期使用后可能会出现磨损，导致运转时不平稳，从而产生异响声。这种响声通常是持续的、类似摩擦或嗡嗡的声音，在电车行驶过程中较为明显。
- 电机绕组短路：电机绕组出现短路问题时，会影响电机的正常运转，可能会产生异常的电磁噪声，声音可能比较尖锐，有时还会伴随电机发热、动力下降等现象。
- 刹车系统故障
- 刹车片磨损过度：当刹车片磨损到一定程度时，刹车蹄片与刹车盘或刹车鼓之间的间隙会增大，在行驶过程中可能会出现碰撞或摩擦声，表现为尖锐的金属摩擦声，尤其是在刹车时声音会更加明显。
- 刹车卡钳故障：刹车卡钳如果出现卡滞现象，不能正常回位，会导致刹车片与刹车盘始终处于轻微摩擦状态，产生持续的摩擦声，严重时还可能影响车辆的行驶性能。
- 车轮及轮毂问题
- 轮胎磨损不均：轮胎在使用过程中，如果出现偏磨等磨损不均的情况，会导致轮胎表面不平整，行驶时就会产生有规律的嗡嗡声或咯噔声，车速越快声音越明显。
- 轮毂变形：轮毂受到外力撞击或长期使用后可能会出现变形，这会使车轮在转动时失去平衡，产生振动和异响声，行驶时能感觉到车辆有明显的晃动。
其他部件问题
- 链条或皮带问题：对于采用链条或皮带传动的电车，链条松动、磨损或皮带老化、打滑等情况都可能产生异响声。链条问题通常会发出哗啦哗啦的声音，而皮带打滑则可能产生尖锐的吱吱声。
- 减震系统故障：后轮减震器如果出现漏油、损坏等问题，会影响其缓冲性能，在经过颠簸路面或正常行驶时，可能会发出嘎吱嘎吱的声音，这是因为减震器内部的部件摩擦或损坏导致的。
异物干涉
- 杂物进入：行驶过程中，可能会有石子、树枝等杂物卡在后轮的缝隙中，随着车轮的转动，杂物与车轮或其他部件发生摩擦、碰撞，产生异响声。这种声音通常是间歇性的，并且在车辆行驶一段距离后可能会消失，也可能会因为杂物的位置变化而时有时无。
- 刹车盘或电机处有异物吸附：如果刹车盘或电机等部位吸附了一些金属碎屑等磁性异物，在部件运转时，异物会与部件表面摩擦，产生刺耳的声音。
电车后轮出现异响声的原因较为复杂，可能需要专业人员进行仔细检查和判断。为了确保行车安全，一旦发现后轮有异常响声，应及时进行检查和维修。