下雪天是否适合开电车出去，需要综合多方面因素来考虑，以下是一些具体情况：
有利方面
- 动力性能优势：电动汽车的动力输出特性在雪地行驶中有一定优势。电动机通常可以在启动瞬间就输出最大扭矩，相比一些燃油车，在雪地起步时可能会更平稳，不易出现轮胎打滑空转的情况，能较好地应对雪地的低摩擦力环境。
- 车内舒适性好：电动车的车内空间相对安静，没有发动机的噪音和振动，在雪天出行时，能为驾乘人员营造一个更舒适的环境。同时，电动车的空调系统一般可以快速制热，能让车内迅速温暖起来，提升驾驶的舒适性。
- 制动能量回收辅助：电动汽车普遍具有制动能量回收系统，当驾驶员松开加速踏板或踩下制动踏板时，电机可以将车辆的动能转化为电能储存起来，这个过程会产生一定的制动力。在雪天这种需要频繁控制车速的情况下，制动能量回收系统可以在一定程度上帮助车辆减速，减少对传统制动系统的依赖，降低因制动过猛导致车辆失控的风险。
不利方面
- 续航里程缩短：低温会对电动汽车的电池性能产生显著影响，导致电池的化学反应速度变慢，电池内阻增加，从而使电池的可用容量减少，续航里程缩短。一般来说，在零下10摄氏度左右的环境下，电动汽车的续航里程可能会比常温下减少20%-40%左右。此外，雪天需要使用空调制热，这也会消耗大量电能，进一步缩短续航里程。
- 充电困难：下雪天气可能会导致充电桩被积雪覆盖或损坏，影响充电的便利性。而且在一些极端天气下，电力供应可能会受到影响，导致充电桩无法正常工作。如果在行驶过程中发现电量不足，寻找可用的充电桩可能会变得更加困难。
- 操控难度增加：雪地路况复杂，积雪会使路面摩擦力变小，车辆的操控性和稳定性受到影响，容易出现打滑、侧滑等情况。即使电动汽车配备了电子稳定控制系统等安全装置，但在极端路况下，仍需要驾驶员具备更高的驾驶技巧和经验来应对。
- 电池安全风险：在雪天行驶时，如果车辆发生碰撞或底盘受到撞击，可能会对电池造成损坏，引发安全隐患。而且低温环境下，电池的化学稳定性也会降低，存在一定的安全风险。
如果必须在雪天开电车出行，要提前检查车辆的轮胎、制动、雨刮器等部件是否正常，规划好行程，预留足够的充电时间，并注意控制车速，保持车距，谨慎驾驶。