2023年小电车是可以买的，以下从多个方面进行分析：
市场与消费情况
- 市场特点：在2023年，新能源微型车市场高开低走，整体销量有所下滑。但像五菱缤果、比亚迪海鸥等5万-10万元的A0级车型，凭借在空间、安全以及智能科技上的优势，获得了消费者的认可。
- 消费需求：小电车适合城市短途通勤，停车便捷，对于有城市内短途出行需求，比如日常上下班、接送孩子、买菜等的消费者，或者作为家庭第二辆车，小电车是不错的选择。例如五菱宏光MINIEV，在城市狭窄街道和小区内停车非常方便。
政策环境
- 购置税减免：2023年发布的《关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告》表明，2023年1月1日至2023年12月31日期间购置的新能源汽车，免征车辆购置税，能为消费者节省一笔费用。
- 其他政策支持：部分地区对低速电动车进行规范，为微型纯电车市场创造了发展空间，一些车企也可凭借销售微型纯电车赚取新能源积分，实现积分销售收益。
车辆性能与技术
- 续航与充电：部分小电车的续航里程能满足日常城市出行，如比亚迪元Pro2023款有401km续航里程。同时，一些车型也开始配备快充功能，如熊猫mini200km续航版本。
- 技术配置：一些小电车采用了先进技术平台，如比亚迪元Pro采用e平台3.0技术，升级八合一电动力总成，动力响应轻快。
成本与性价比
- 购车成本：小电车价格相对较低，一般在几万元到十几万元不等，如宏光MINIEV起售价低至2万多元，对于预算有限的消费者很有吸引力。
- 使用成本：小电车电耗成本低，如元Pro百公里电耗低至12.4kW?h，按照1.8元的商用充电桩计费标准计算，每周通勤成本不足50元。