电车外形并非都是丑的，随着技术和设计理念的发展，电车在外形上有了很大的突破和创新，很多电车的外形都极具美感和现代感。一些人可能认为部分电车外形不好看，主要有以下一些原因：
- 设计重心偏移
- 早期电车：在电动汽车发展的早期阶段，技术研发的重点主要集中在电池技术、电机性能和电控系统等核心领域，对于车辆外形设计的投入和关注度相对较少。车企更注重的是如何让电动汽车能够实现基本的行驶功能，以及提高续航里程、安全性等关键性能指标。
- 部分商用车：一些电动公交车、物流车等商用车，设计时更注重实用性和功能性，如车内空间布局要满足大量乘客乘坐或货物运输需求，车辆底盘要适应电池等设备的安装，可能在外形美观上有所妥协。
- 技术限制
- 电池布局：电池组体积和重量较大，为了保证车辆的稳定性和续航里程，往往需要将电池平铺在车辆底部，这可能会对车辆的整体比例和线条产生一定影响，限制了设计师在外形上的发挥空间。
- 空气动力学：为了提高续航里程，电车需要在空气动力学方面下功夫。这可能导致一些车型为了追求低风阻系数，采用较为圆润、流畅的外形设计，而这种设计风格可能不是所有人都喜欢，有人会觉得缺乏个性和硬朗感。
- 审美差异
- 传统审美习惯：长期以来，人们对汽车外形的审美已经形成了一定的定式，例如对传统燃油车那种硬朗的线条、高大的发动机舱等设计元素有较高的认同感。而电车的外形往往与传统燃油车有较大差异，一些人可能一时难以接受这种新的设计风格。
- 个性化需求：不同的人有不同的审美偏好，有些人喜欢简洁大方的设计，有些人则喜欢复杂华丽的风格。电车的设计很难满足所有人的审美需求，因此可能会有部分人觉得某些电车外形不符合自己的审美标准。
- 成本因素
- 控制成本：对于一些定位较低端、价格较为亲民的电车，车企为了控制成本，可能会在外形设计和制造工艺上进行一定的简化。这可能导致车辆在外观细节处理、漆面质量、造型复杂度等方面表现不佳，从而给人一种不够美观、精致的感觉。