汽车样子的电车一般被称为电动汽车，根据动力系统和工作原理的不同，可分为纯电动汽车、混合动力汽车、增程式电动汽车、燃料电池汽车等，以下是具体介绍：
- 纯电动汽车（BEV）
- 原理：纯电动汽车完全依靠车载电池提供动力，通过电动机驱动车轮行驶，电能来源于外部充电设施，如家用充电桩、公共充电桩等。
- 特点：结构相对简单，运行过程中几乎不产生尾气排放，零污染，噪音小，使用成本较低，且电动机的扭矩输出特性使得车辆加速性能较好。但目前存在续航里程有限、充电时间长以及电池成本较高等问题。
- 代表车型：特斯拉Model3、比亚迪汉EV、蔚来ES6等。
- 混合动力汽车（HEV）
- 原理：混合动力汽车同时配备了传统燃油发动机和电动驱动系统，两者可以协同工作或单独工作。在不同的行驶工况下，车辆控制系统会自动切换动力模式，例如在起步、低速行驶时使用纯电模式，在高速行驶、加速超车时则启动燃油发动机或两者共同工作。
- 特点：既能够享受纯电动模式下的低排放、低噪音优势，又能借助燃油发动机解决续航里程焦虑问题，无需外接充电设备，加油即可行驶，且在一定程度上提高了燃油经济性。
- 代表车型：丰田普锐斯、本田雅阁锐?混动等。
- 增程式电动汽车（EREV）
- 原理：增程式电动汽车主要依靠电动机驱动车轮，但配备了一个较小的燃油发动机，其作用不是直接驱动车轮，而是用于带动发电机发电，为电池充电，从而延长车辆的续航里程。
- 特点：具备纯电动汽车的驾驶体验，同时解决了纯电动汽车的续航里程担忧，在电池电量耗尽后，燃油发动机可以继续为车辆提供动力。不过，由于增加了一套燃油发电系统，车辆的整体结构相对复杂一些。
- 代表车型：理想ONE、新岚图FREE等。
- 燃料电池汽车（FCEV）
- 原理：燃料电池汽车以氢气为燃料，通过燃料电池将氢气和氧气的化学能直接转化为电能，为电动机提供动力，从而驱动车辆行驶，排放物主要是水，实现了真正意义上的零排放。
- 特点：燃料电池汽车的续航里程较长，加氢时间短，与传统燃油汽车加油时间相近，且能量转换效率高。但目前燃料电池技术尚处于发展阶段，面临着成本高昂、加氢基础设施建设不足等问题。
- 代表车型：丰田Mirai、现代NEXO等。