中国拥有与日本电车类似的轨道交通工具，同时还有许多具有中国特色的交通方式，以下是一些主要的：
城市轨道交通类
- 地铁：中国各大城市广泛建设和运营地铁系统，如北京、上海、广州、深圳等一线城市的地铁网络极为发达。以北京地铁为例，其始建于1965年，经过多年发展，目前已形成了覆盖市区及周边多个区域的庞大网络，为市民和游客提供了高效、便捷的出行服务。
- 轻轨：一些城市如重庆、长春等建有轻轨系统。轻轨通常采用中运量的轨道列车，造价相对较低，适合人口规模和客流量相对较小的区域或作为大运量地铁系统的补充。重庆的轻轨穿楼等特色景观还成为了城市的独特名片。
- 有轨电车：近年来，中国不少城市开始规划和建设现代有轨电车项目，如大连、苏州、淮安等。现代有轨电车具有环保、舒适、美观等特点，通常在城市的商业区、旅游区等区域运行，既方便了市民出行，又能提升城市形象。
区域及城际交通类
- 高铁：中国高铁是国家的一张亮丽名片，以“四纵四横”“八纵八横”为骨架的高铁网络遍布全国。例如京沪高铁，连接北京和上海两大直辖市，全长1318公里，设计时速350公里，极大地缩短了城市之间的时空距离，促进了区域间的人员流动和经济交流。
- 动车：动车也是中国铁路运输的重要组成部分，其速度一般低于高铁，但在一些线路上具有更好的灵活性。动车不仅在国内各大城市间运行，还承担着跨境运输任务，如中老铁路上的动车，加强了中国与周边国家的互联互通。
- 普速列车：普速列车在中国铁路运输中仍然发挥着重要作用，承担着大量的客运和货运任务。一些旅游线路上的普速列车，如青藏铁路上的列车，还能让乘客欣赏到沿途壮美的自然风光。
特色交通类
- 磁悬浮列车：上海的磁悬浮列车是中国磁悬浮技术的代表应用，它利用电磁力实现列车与轨道之间的无接触悬浮和导向，速度快、噪音小、能耗低。上海磁悬浮列车专线从龙阳路站到浦东国际机场，全程仅需8分钟左右，为乘客提供了一种高效快捷的机场交通方式。
- 跨座式单轨：除了常见的地铁、轻轨等轨道交通，中国部分城市还采用了跨座式单轨交通系统，如重庆的单轨铁路。它具有占地面积小、工期短、造价低等优点，尤其适合地形复杂的山区城市。