伊犁整体来说是比较适合开电车的，以下从多个方面进行分析：
充电设施方面
- 城市及景区布局：伊宁市等主要城市有不少充电桩分布，如安心家园、澳林佳苑、白银谷等小区附近以及汉宾公园、伊犁州客运中心等地都设有充电站。那拉提等景区也积极建设了充电桩，为驾驶新能源汽车的游客提供了便利。
- 高速及公路沿线：连霍高速等主要交通干道以及独库公路等热门自驾路线上也有充电桩布局，如独库公路的乔尔玛服务区和毛溜沟服务区等，基本能满足电车在主要交通路线上的补能需求。
气候条件方面
- 冬季：伊犁冬季相对寒冷，可能会对电车电池续航有一定影响，不过与新疆的一些极寒地区相比，伊犁冬季气温相对还不算特别极端。而且现在的电车技术在不断进步，电池保温等技术也在提升，只要合理规划行程和充电，也能较好地应对。
- 其他季节：春、夏、秋三季气候较为宜人，气温适中，电车的电池性能受温度影响较小，续航表现相对稳定，并且在凉爽的天气下，车辆空调等设备的能耗也相对较低，有利于电车的使用。
路况特点方面
- 主要道路：伊犁的城市道路和主要公路路况良好，高速、国道、省道等道路平坦，适合电车行驶。电车在平坦道路上的能耗相对稳定，有利于续航里程的保障。
- 非铺装道路：像恰西、喀拉峻等景区内有一些非铺装道路，对于底盘较低的电车可能不太友好，但如果驾驶的是纯电SUV等通过性较好的车型，也能在一定程度上应对这些路况。
使用成本及环保效益方面
- 成本优势：与燃油车相比，电车的运营成本更低，如伊宁市的电动重卡1公里成本在1.5元左右，而传统燃油车1公里平均耗油3.5元，在日常使用和长途旅行中能节省不少费用。
- 环保效益：伊犁自然环境优美，开电车出行更加环保，符合当地生态保护的需求，也能减少对环境的污染，在一些对环保要求较高的景区和区域，电车还可能享有一定的通行便利。