大阪电车是指在日本大阪地区运行的各种有轨电车、铁路列车等公共交通车辆的统称，主要包括以下几种类型：
路面电车
- 阪堺电车：阪堺电气轨道株式会社运营的有轨电车，通称“阪堺电车”“阪堺电轨”，当地人也称之为“chin电”。从明治时代1900年使用至今，是大阪市区仅存的路面电车，行驶时会发出chinchin声响，因而有了「チンチン电车」的昵称，可作为观光线路乘坐游览。
通勤铁路及相关电车
- 大阪环状线：属JR西日本，是连接大阪市内天王寺站-京桥站-大阪站-西九条站-新今宫站间的铁道路线路线，共19个站头，路线距离20.7km。有在环状线上绕圈运行的普通列车，也有大和路快速等直通列车会在环状线上运行。
- 大阪单轨电车：大阪单轨电车线是日本营业距离最长的单轨电车，由大阪府丰中市大阪空港站通往门真市门真市站，是前往大阪国际机场（伊丹机场）和万博纪念公园的重要交通线路。
- 泉北高速铁道：大阪府内线路，由大阪府堺市北区中百舌鸟站通往大阪府和泉市和泉中央站，是大阪府连接泉北新城的重要线路。
- 北大阪急行电铁：简称北急，经营位于大阪府丰中市、吹田市、箕面市市境附近的北大阪急行电铁南北线及延伸线，于1967年12月11日成立，是为1970年日本世博会而建。
- 水间铁道：以大阪府贝冢市为中心营运铁路与巴士的公司，由贝冢站通往水间观音站。
- 能势电铁：连接兵库县川西市川西能势口站和妙见山及日生新市镇的铁路，经营有两条铁路线和一条缆索铁路线，是阪急电铁的子公司，使用阪急退役的列车。
连接大阪与周边城市的电车
- 南海电车：可从关西机场往返大阪难波等地，有普通、急行、特急等不同类型列车，特急列车rapi:t需额外买票，airportexpress空港急行刷ic卡即可，普通列车local停靠站点多，速度较慢。
- 京阪电车：线路主要运行在大阪府东北部、京都府南部、滋贺县大津市，在大阪的车站有淀屋桥、北滨、天满桥等，在京都的车站有伏见稻荷、清水五条、祇园四条等，有特急、快速急行、准急、普通等车次。
- 阪急电车：如阪急京都本线可从大阪梅田往返京都河源町/乌丸，有特急、准急等车次，特急车只停大站，准急车大小站都停。
- 近铁：有近铁奈良线、近铁京都线等，可从大阪难波、近铁日本桥、大阪上本町等地前往京都，若有近铁周游券会比较划算。