两轮电车启动主要依靠以下几个关键部件和系统：
电池
- 电池是两轮电车的能量来源，它储存着电能，为电车的启动和运行提供动力支持。常见的电池类型有铅酸电池和锂电池。铅酸电池价格相对较低，技术成熟，但能量密度较低，重量较大；锂电池则具有能量密度高、重量轻、循环寿命长等优点，但价格相对较高。
控制器
- 控制器是两轮电车的核心控制部件，它就像电车的“大脑”。在启动过程中，控制器主要负责接收来自钥匙开关的启动信号，以及来自转把的调速信号等，然后根据这些信号来控制电机的启动、加速、减速和停止等运行状态。同时，控制器还能对电池输出的电流和电压进行调节和控制，确保电机在合适的工作条件下运行，保护电机和电池免受过流、过压、欠压等损坏。
电机
- 电机是两轮电车的动力输出部件，它将电池提供的电能转化为机械能，从而驱动车轮转动，实现电车的启动和行驶。常见的电机类型有直流电机和交流电机，直流电机具有良好的调速性能和启动转矩，交流电机则具有效率高、可靠性强等优点。
启动开关
- 启动开关通常是一个钥匙开关或按钮，用户通过插入钥匙并旋转到启动位置，或者按下启动按钮，来发送启动信号给控制器，从而触发电车的启动过程。有些两轮电车还可能配备有电子防盗系统，需要通过遥控器或其他方式解除防盗状态后，才能正常启动。
转把
- 转把是控制两轮电车速度的部件，当用户启动电车后，通过转动转把，可以改变电机的转速，从而实现电车的加速或减速。转把内部通常有一个霍尔元件或电位器，当转把转动时，会产生不同的电信号，这个信号传递给控制器，控制器根据信号的大小来控制电机输出相应的转速。