纯电车充电量变少可能由电池、充电设备及环境等多方面原因导致，以下是具体分析：
电池因素
- 电池老化：电池使用时间较长或充放电循环次数过多，电极材料会逐渐损耗，内部化学结构发生变化，导致电池的容量降低，能存储的电量自然就会变少。
- 电池损坏：电池可能因受到撞击、挤压、长期过充过放等，导致内部出现短路、断路或活性物质脱落等问题，使电池部分区域无法正常充放电，整体充电量随之减少。
- 电池温度过低：低温环境下，电池内部的化学反应速率会变慢，锂离子的活性降低，电池的内阻增大，这会导致电池能够接收和存储的电量减少。
充电设备及电源因素
- 充电桩故障：充电桩内部的电路、电子元件等可能出现故障，导致输出的充电功率不稳定或降低，从而使车辆充电量减少。比如充电桩的功率模块损坏，无法输出足够的功率为车辆充电。
- 充电线问题：充电线长期使用可能会出现内部导线断裂、接触不良或外皮破损等情况，这些都会影响充电效率，导致充电量变少。
- 电源电压不稳定：如果充电时接入的电源电压不稳定，电压过低，会使充电功率下降，充电速度变慢，充电量也会相应减少。
车辆系统及软件因素
- 电池管理系统（BMS）故障：BMS负责监测和管理电池的状态，如果BMS出现故障，可能会误判电池的电量和状态，导致充电控制异常，限制充电量。
- 车辆软件问题：车辆的操作系统或相关软件存在漏洞或故障，可能会影响充电功能的正常运行，导致充电量减少。
其他因素
- 车辆负载过大：在充电时，如果车辆上的一些高能耗设备，如空调、音响、加热座椅等处于开启状态，这些设备会消耗一部分电能，从而使电池实际充入的电量减少。
- 驾驶习惯和路况：如果车主经常急加速、急刹车，或者行驶在路况较差、频繁拥堵的道路上，车辆的耗电量会增加，在充电时就可能会出现充电量相对减少的情况，因为电池需要先补充更多之前消耗的电量。