电车是会出现电瓶亏电的情况的，主要原因如下：
一、车辆静置时的自然耗电
- 即使电车处于关闭状态，其内部的一些电子元件仍然在耗电。例如，车辆的防盗系统、时钟、以及一些监控车辆状态的传感器等都需要持续供电。这些设备会以比较小的电流消耗电瓶的电量。如果车辆长时间静置（比如数周甚至数月），这种持续的微小电流消耗会逐渐累积，最终导致电瓶亏电。
二、充电系统故障
- 充电器问题：如果电车的充电器出现故障，它可能无法正常为电瓶充电。例如，充电器的内部电路损坏、充电接口接触不良等情况都可能发生。当充电器不能有效地将外部电源的电能传输到电瓶中时，电瓶的电量就会逐渐减少。
- 充电线路故障：连接电瓶和充电器或者车辆充电接口的线路如果出现断路、短路或者接触不良等情况，也会影响电瓶的充电过程。比如，线路老化使得电阻增大，会降低充电效率，导致电瓶不能完全充满电，长时间下去就会亏电。
三、电瓶自身问题
- 电瓶老化：随着电瓶使用时间的增加和充放电次数的增多，电瓶的极板会逐渐老化、硫化。这种情况下，电瓶的容量会逐渐下降，存储电量的能力变弱。即使正常充电，电瓶能够存储的电量也不如新电瓶多，而且电瓶自放电的速度可能会加快，更容易出现亏电现象。
- 电瓶质量问题：如果电瓶本身质量不佳，在生产过程中存在瑕疵，例如极板材料不符合标准、电解液纯度不够等，可能会导致电瓶的性能不稳定，自放电率过高，从而容易出现亏电。
四、用户使用习惯不当
- 过度使用电子设备：在车辆行驶过程中，过度使用如收音机、导航系统、车载多媒体等电子设备，会加大电瓶的耗电量。特别是在发动机（对于混合动力电车）未工作或者电量本来就不足的情况下，这种过度使用会加速电瓶电量的消耗，导致亏电。
- 频繁短途驾驶：如果每次驾驶电车的行程很短，电瓶可能没有足够的时间来进行充分充电。例如，每次只行驶几公里，电瓶在启动车辆和为车载设备供电的过程中消耗了电量，但由于行驶距离短，车辆的充电系统没有足够的时间为电瓶补充消耗的电量，长期如此就容易造成电瓶亏电。