电车故障率没有一个固定的具体数值，不同研究和数据来源有不同的结果，以下是一些相关情况说明：
- 从J.D.Power报告来看：2024年J.D.Power发布的美国新车初期质量研究报告显示，燃油车平均每100辆车出现180个问题，而纯电动汽车的问题数高达266个，超出燃油车86个。电动车和插电式混合动力车车主因遇到更严重的问题，其送修比率是燃油车车主的三倍。
- 从电池故障率数据来看：美国能源部车辆技术办公室推荐的报告显示，2011年电动汽车电池排除召回事件的故障率高达7.5%，此后几年故障率维持在1.6%-4.4%之间。从2016年开始，电池故障更换率出现拐点，大多数年份保持在0.1%-0.3%之间。
- 从具体车型投诉销量比来看
- 特斯拉Model3：2024年投诉销量比万分之5.3，相当于卖1万辆车，只有5.3台车会有故障投诉。
- 红旗EQM5：2024年投诉销量比万分之5.3，卖1万辆车，只有5.3台车会有故障问题。
- 一汽丰田bz3：2024年投诉销量比万分之6.1。
- 极氪007：2024年投诉销量比万分之21.7。
- 宝马i3：2024年投诉销量比万分之33.4。
- 从部分品牌故障率来看：吉利帝豪L雷神HIX混动车型在正常使用期内故障率仅为6%。