电车行驶时发飘可能由以下原因导致：
车辆自身因素
- 轮胎问题
- 气压异常：轮胎气压不足，轮胎与地面接触面积异常，摩擦力不稳定，车辆行驶时容易左右晃动。气压过高，轮胎弹性降低，对路面颠簸的缓冲能力减弱，也会影响行驶稳定性。
- 磨损不均：轮胎花纹磨损严重或磨损不均匀，会使轮胎抓地力下降，在行驶过程中无法提供稳定的支撑和导向力，导致车辆发飘。
- 轮胎破损：轮胎存在破损、鼓包等情况，会破坏轮胎的整体结构和平衡，使车辆行驶时产生抖动和飘动感。
- 悬挂系统故障
- 零部件松动：悬挂系统的连杆、球头等零部件松动，会使悬挂系统的连接不稳固，在行驶过程中无法有效地控制车轮的运动轨迹，导致车辆晃动。
- 部件损坏老化：减震器损坏或老化，无法有效地吸收路面的震动和冲击力，车辆在经过颠簸路面时会产生明显的晃动和弹跳，感觉发飘。
- 车架问题：车架变形或损坏，会改变车辆的整体结构和重心分布，影响车辆的平衡和稳定性，使车辆在行驶过程中出现发飘、跑偏等现象。
- 车轴或轮毂问题：车轴弯曲、轮毂变形或损坏，会导致车轮转动不顺畅，车轮的运动轨迹出现偏差，进而使车辆行驶时产生晃动和飘动感。
- 方向系统故障
- 轴承问题：方向轴承进水、损坏或磨损，会使车头转动不灵活，在行驶时出现卡顿、摆动的现象，感觉车辆发飘。
- 方向柱变形：方向柱变形会导致前轮和后轮不在一条直线上，车辆的行驶方向难以控制，出现左右摇摆的情况。
外部环境因素
- 风的影响：在高速行驶时，风阻对车辆的影响较大。如果遇到强风，特别是侧风，车辆受到的横向作用力增加，容易产生晃动和飘动感。
- 路况不佳：在凹凸不平、湿滑或有积水的路面上行驶，轮胎与地面的接触情况复杂多变，抓地力不稳定，车辆的行驶稳定性会受到影响，容易出现发飘的感觉。
驾驶操作因素
- 车速过快：车速越高，车辆的惯性越大，对驾驶员的操控要求也越高。如果在驾驶过程中车速过快，一旦遇到路面不平、风向变化等情况，车辆就容易出现晃动和飘动感，驾驶员也会难以控制车辆。
- 驾驶技术不熟练：新手驾驶员在驾驶电车时，由于对车辆的操控不熟悉，可能会出现紧张、操作不规范等情况，如握把不稳、频繁调整方向等，导致车辆行驶不稳定，产生发飘的感觉。
其他因素
- 车辆载重不合理：如果车辆超载或载重分布不均匀，会使车辆的重心发生变化，影响车辆的平衡和稳定性，导致行驶时发飘。
- 电子稳定系统故障：一些电车配备了电子稳定控制系统，若该系统出现故障，在车辆行驶过程中出现不稳定情况时，无法及时进行调整和干预，车辆就容易发飘。