电车断电后通常会有不同的情况，不一定会马上没电，具体取决于断电的原因和电车系统的设计等因素，以下进行具体分析：
- 关闭电源开关：当电车正常使用后，用户手动关闭电源开关，此时电车的大部分电路会被切断，车辆停止运行，不会再消耗电池的电量来驱动车辆行驶等主要功能。但车辆的一些电子元件可能仍会处于待机状态，比如防盗系统、时钟等，这些部件会消耗少量的电能，但通常电量消耗非常缓慢，在较长时间内不会导致电池电量明显下降，不会出现明显的“电会没”的情况。
- 故障断电：如果是因为故障导致的断电，例如电路短路、电池管理系统故障等切断了电源，电池可能已经停止向车辆供电，但电池本身可能还存有一定电量。这时候如果故障排除，重新接通电源，车辆可能还能正常使用，前提是故障没有对电池等部件造成严重损坏而导致电量大量流失或电池无法正常工作。
- 电池老化或损坏：即使电车断电，若电池存在老化、损坏等问题，可能会出现自放电现象加剧的情况，导致电池电量逐渐流失。比如电池内部的化学物质可能会因为老化而发生一些副反应，使得电池电量在断电后也会逐渐减少，最终可能出现没电的情况。
- 长期放置：电车断电后如果长期放置不用，电池也会因为自放电等原因逐渐失去电量。不同类型的电池自放电速度有所不同，一般来说，铅酸电池自放电相对较快，锂离子电池自放电相对较慢，但长期放置后都可能出现电量耗尽的情况。