电车中设置溢流阀主要有以下作用：
- 保护液压系统：
- 防止压力过高：在电车的液压制动系统、转向助力系统等液压回路中，定量泵会持续提供恒定流量的液压油。当系统中的某些部件动作完成或因其他原因导致系统对流量需求减小时，系统压力会逐渐升高。溢流阀可在系统压力达到设定值时开启，将多余的液压油导回油箱，防止系统压力过高而损坏液压元件，如油泵、油管、液压缸等。
- 过载保护：当系统遇到突发的高负载情况，如制动时遇到极大的阻力或转向时遇到异常的外力，可能导致系统压力急剧上升。溢流阀能在系统压力超过调定压力时迅速开启溢流，限制系统压力继续升高，确保液压系统在安全的压力范围内工作，避免因压力过高造成系统故障或元件损坏。
- 稳定系统压力：
- 定压溢流：在定量泵节流调节系统中，溢流阀能通过开启程度的调节，使系统压力维持在一个相对稳定的水平。当系统压力增大、流量需求减小，溢流阀开启，多余流量回油箱，保证溢流阀进口压力即泵出口压力恒定，使液压系统的压力不会随负载的变化而大幅波动，为系统中的各液压元件提供稳定的工作压力。
- 稳压作用：当溢流阀串联在回油路上时，会产生背压，有助于增加运动部件的平稳性。例如在电车的悬挂系统或转向系统中，可使相关部件的动作更加平稳、顺畅，减少震动和冲击，提高乘坐舒适性和操控稳定性。
- 实现系统卸荷：在溢流阀的遥控口串接一个小流量的电磁阀，当电磁铁通电，溢流阀的遥控口连通油箱时，液压泵就能实现卸荷。此时，液压泵输出的油液可以直接流回油箱，而不用在系统中建立压力，减少了能量消耗，降低了油温升高的可能性，延长了液压系统的使用寿命，也有助于提高电车的能源利用效率。
- 确保制动安全：在电车的制动系统中，溢流阀可以保证制动压力的精确控制。如果制动系统压力过高，可能导致制动过猛，轮胎抱死，影响行车安全；如果压力过低，则制动效果不佳。溢流阀能够根据实际需求调节制动压力，使制动系统在不同的路况和驾驶条件下都能可靠工作，实现平稳、有效的制动。