在深圳开电车跑腿是否划算，需要综合收入与成本等多方面因素考量，以下是具体分析：
收入方面
- 配送类工作：根据智联招聘信息，深圳市灞桥商贸有限公司的生鲜配送员，每单提成7-9元，新人每天可保证60-80单，老骑手每天80-120单，日均收入400-800元，综合工资13000-18000元/月。此外，如长沙星城壹驰物流的配送员按单提成7-15元一单，人均每天55单以上，日收入400-500元，月收入8000-12000元上不封顶。
- 跑腿平台：以美团跑腿为例，起步基础费用是5元，0到5公里的路程，每1公里加1元。如果一天跑20-30单，平均每单距离3公里左右，每单收入大概在8元左右，一天收入能有160-240元，一个月按30天算，收入在4800-7200元。若遇到距离远、重量大的订单，收入会更高。
成本方面
- 车辆成本：若自己购买电动车，普通的电动车价格在3000-5000元左右，质量较好、续航能力强的可能要8000-10000元。假设一辆电动车5000元，使用寿命为2年，平均到每个月的成本约208元。如果选择租车，一般每月租金在300-500元左右。
- 充电成本：假设每天跑100公里，电动车每度电可行驶5公里左右，每天耗电量约20度，每度电按1元计算，每天充电成本20元，一个月按30天算，充电成本600元。
- 其他成本：包括头盔、雨衣等装备，以及偶尔的车辆维修保养费用。头盔、雨衣等装备购买一次大概需要300-500元，按一年计算，每月成本约40元。车辆维修保养平均每月可能需要100-200元。
综合来看，如果是全职开电车跑腿，努力工作下收入较为可观，扣除成本后能有不错的结余，是比较划算的。但如果是兼职，收入可能相对有限，需要根据自身时间和精力来权衡。