电车后尾碰撞是否有问题需要从多个方面来判断，以下具体分析：
外观方面
- 轻微碰撞可能仅导致后尾的车漆刮擦、凹陷等表面损伤。这种情况一般不会影响车辆的基本性能，通过补漆、钣金等修复手段就可以恢复外观。
- 严重碰撞则可能使后尾的车身结构件如后纵梁、后围板等发生变形、断裂。这会破坏车辆的整体结构完整性，不仅影响外观，还可能导致后续的维修成本大幅增加。
车辆功能方面
- 可能会损坏后尾门的门锁机构、铰链等，导致后尾门无法正常关闭、开启，或者关闭后密封不严，影响车辆的防水、防尘性能。
- 若碰撞力度较大，可能使固定电池组的支架变形、移位，虽然电池组本身有一定的防护设计，但也存在电池内部结构受损的风险，如电池模组之间的连接松动、电池外壳破裂等，进而影响电池的性能和安全性，严重时可能引发电池热失控等危险。
- 碰撞还可能导致充电口损坏，使车辆无法正常充电，或者充电时存在安全隐患。此外，后保险杠内的倒车雷达传感器、摄像头等部件也可能因碰撞而损坏，导致倒车辅助功能失效。
安全方面
- 即使在碰撞后车辆当时看起来能正常行驶，但后尾部分的结构强度已经受损，在后续的行驶过程中，如果再次发生事故，车辆的吸能和缓冲效果可能会大打折扣，无法有效保护车内人员的安全。
- 对于一些采用了先进驾驶辅助系统（ADAS）的电车，后尾碰撞可能会影响到相关传感器的精度和工作状态，使ADAS功能出现异常，增加行车风险。
电车后尾碰撞后，无论碰撞程度看似多么轻微，都建议及时到专业的维修店或4S店进行全面检查，通过专业的检测设备和技术手段，对车辆的结构、电池、电路等进行深入检测，确保车辆没有潜在的安全隐患和性能问题。