纯电车有水箱主要有以下作用：
- 冷却电池
- 防止热失控：纯电车的电池在充放电过程中会产生大量热量，如不及时散热，可能引发热失控，导致电池燃烧甚至爆炸等严重安全事故。以三元锂电池为例，当温度达到200摄氏度时就可能开始燃烧。
- 延长电池寿命：适宜的工作温度可减缓电池老化速度，延长电池使用寿命。温度过高或过低都会使电池内部化学物质的活性发生变化，导致电池容量衰减、性能下降。水箱通过冷却液循环带走电池热量，使电池保持在合适温度区间，一般来说，电池的最佳工作温度在25℃-40℃左右。
- 保持电池性能稳定：温度对电池的充放电效率、输出功率等性能指标影响显著。在低温环境下，电池内阻增大，充放电速度变慢，续航里程缩短；高温时，电池可能出现过充、过放等问题。水箱散热可确保电池在不同环境温度下都能保持较好的性能，使车辆的动力输出和续航表现更加稳定。
- 冷却电机及电子设备
- 确保电机高效运行：电机是纯电车的动力核心，工作时会产生大量热量。过热会使电机绕组的电阻增大，导致电能损耗增加，电机效率降低。水箱的冷却系统能使电机保持在合理温度，提高电机的输出功率和效率，让车辆的加速性能、续航里程等得到保障。
- 保护电子设备：除电机外，纯电车的电控系统、充电器等电子设备在运行时也会发热。这些电子设备对温度较为敏感，过高的温度会影响其工作稳定性和可靠性，甚至造成设备损坏。水箱的存在为这些电子设备提供了有效的散热保障，确保它们能正常工作，维持车辆的整体性能。
- 提高冷却系统效率
- 利用水的比热容特性：水的比热容较大，能够吸收大量热量而自身温度升高相对较小。水箱中的冷却液（通常以水为主要成分）可以在循环过程中高效地吸收电池、电机等部件产生的热量，然后通过水箱的散热片将热量散发到空气中，实现良好的散热效果。
- 形成封闭循环系统：纯电车的冷却系统通常是一个封闭的循环系统，水箱作为其中的重要组成部分，与水泵、散热器、冷却管道等部件协同工作。冷却液在这个封闭系统中不断循环，能够持续地将热量从发热部件传递到水箱进行散热，保证冷却系统的稳定运行，不受外界环境因素的过多干扰。