北上广买电车的人多，主要有政策、经济、配套设施等方面的原因，具体如下：
政策因素
- 购车指标优势：在北京，非京籍市民申请新能源牌照，虽需满足连续5年以上缴纳社保和个人所得税等条件，但相比燃油车指标摇号，通过家庭申请或者个人排队，获得新能源牌照的机会相对更大。上海对非沪籍人员的要求是3年社保、名下不能有“大牌”等，即可免费获得能上高架、内环的绿牌，而油车或插混车则需花费数万元拍牌。广州也有相关政策支持新能源汽车的购买，使得消费者在购车指标获取上更倾向于选择电车。
- 使用优惠政策：在北京，纯电动汽车和燃料电池汽车能获得地方财政补贴，购买时免收购置税、养路费、车船税，且纯电动汽车还被赋予绿牌，有无限制行驶权，在早晚高峰交通拥堵时段，可自由行驶，不受限行政策的约束。上海、广州也有类似的新能源车不限行或停车优惠等政策，大大提高了电车的使用便利性和经济性。
经济因素
- 购车成本降低：国家和地方对新能源汽车企业和消费者有补贴政策，如购车税减半、研发补贴、免购置税等，直接让买新能源车比买燃油车更划算。
- 使用成本低廉：中国的电力基础设施领先，发电量世界第一，使得国内电价相对便宜。以北京、上海、广州的电价为例，开一辆电车跑100公里，可能只需要二三十块钱的电费，而燃油车光是油钱就得翻两三倍。对于网约车司机等高频用车群体来说，电车使用成本优势更为突出。
配套设施因素
- 充电桩数量增加：北上广作为一线城市，经济发展水平高，城市规划和基础设施建设较为完善。近年来，各地大力推进充电桩建设，充电桩数量不断增加，布局也越来越合理。无论是在居民小区、商业中心、高速公路服务区，还是在公共停车场等地方，充电桩的覆盖率都在逐步提高，为电车用户提供了更多的充电便利，减少了充电焦虑。
- 充电技术不断进步：随着科技的发展，电车的充电技术也在不断进步，充电速度越来越快。一些快充技术能够在短时间内为电车补充大量电量，大大缩短了用户的充电等待时间，提高了电车的使用效率，使得电车在使用便利性上更接近燃油车，也增强了消费者购买电车的意愿。
车辆性能因素
- 续航里程提升：如今，电车的续航里程有了显著提升，一些主流的电车车型续航里程能够达到500公里以上，甚至部分高端车型的续航里程可以突破700公里，能够满足大多数用户日常通勤和城市周边出行的需求。
- 动力性能出色：电车的动力性能表现优秀，电动机能够在瞬间输出最大扭矩，使得电车在加速、超车等操作时更加轻松顺畅，驾驶体验感好。对于追求驾驶乐趣和车辆性能的消费者来说，电车的动力性能是一个重要的吸引力。
环保意识因素
- 城市环境需求：北上广等一线城市人口密集、交通拥堵，汽车尾气排放对城市环境的影响较大。政府为了改善城市空气质量、减少环境污染，大力倡导绿色出行和新能源汽车的使用。消费者也越来越关注环境保护问题，愿意选择更环保的出行方式，电车作为零排放或低排放的交通工具，符合城市环保发展的要求，也得到了消费者的认可。
- 个人环保理念：随着社会的发展和教育水平的提高，北上广的居民整体环保意识较强，更愿意为环境保护贡献自己的力量。购买电车被视为一种环保行为，能够体现个人的社会责任感和环保理念，因此受到许多消费者的青睐。