电车总是报电驱动故障，可能由电池系统、电机及其控制系统、电路连接等多方面原因引起，以下是具体分析：
电池系统问题
- 电池老化：电池使用时间较长或充放电循环次数过多，会导致电池内部化学物质性能衰退，容量下降，输出电压和电流不稳定，影响电驱动系统正常工作，使车辆报出电驱动故障。
- 电池管理系统故障：电池管理系统（BMS）负责监测电池状态、控制充放电等。若BMS出现故障，如传感器失效、控制算法错误，会误判电池状态，向电驱动系统发送错误信号，引发电驱动故障报警。
- 电池组不均衡：电池组中各单体电池在充放电过程中，由于自身特性差异等原因，会出现电压、容量等参数不均衡的情况。这会使电池组整体性能下降，严重时导致电驱动系统无法正常获取电能，触发故障报警。
电机及其控制系统问题
- 电机故障
- 绕组短路或断路：电机绕组在长期运行中，可能因绝缘老化、过热等原因出现短路或断路故障，使电机无法正常运转，电驱动系统检测到异常后报故障。
- 轴承损坏：电机轴承磨损或损坏，会导致电机运转时出现卡顿、噪音增大等问题，影响电机性能，甚至使电机无法工作，引发电驱动故障。
- 电机控制器故障
- 功率模块损坏：电机控制器中的功率模块负责将电池的直流电转换为电机所需的三相交流电，若功率模块中的IGBT等元件损坏，会导致电机无法正常接收驱动信号，出现电驱动故障。
- 控制电路故障：电机控制器的控制电路出现故障，如芯片故障、电容电阻损坏等，会使控制器无法正确控制电机的转速、扭矩等参数，导致电驱动系统工作异常。
电路连接问题
- 线路老化：电车线路长期使用，会出现绝缘层老化、破损等情况，导致线路电阻增大、接触不良，影响电驱动系统的信号传输和电能供应，从而引发故障报警。
- 接插件松动：电驱动系统中的接插件若因车辆振动、安装不牢固等原因出现松动，会使电路连接不稳定，出现瞬间断电或信号中断的情况，使车辆报电驱动故障。
其他问题
- 散热系统故障：电驱动系统在工作时会产生大量热量，需要散热系统及时散热。若散热系统出现故障，如冷却水泵不工作、散热器堵塞等，会导致电驱动系统温度过高，为保护系统，车辆会报出电驱动故障。
- 电磁干扰：电车中的其他电子设备产生的电磁干扰，可能影响电驱动系统的控制信号传输，导致系统出现误动作或故障。如收音机、车载充电器等设备在工作时，若电磁屏蔽措施不到位，可能会对电驱动系统造成干扰。