株洲运行的不是传统意义上的有轨电车，而是智轨电车。它靠以下方式运行：
- 动力来源：智轨电车采用纯电驱动，搭载磷酸铁锂电池等储能电池。通过车辆与站台配备的充电装置连接，利用短时大功率快充技术进行充电，如充电10分钟可满载续航25公里，能满足其在城市道路上的运行需求。
- 导向方式：运用“虚拟轨道跟随控制”技术，依靠车载的摄像头、探测雷达等各类传感器，识别路面上施划的虚拟轨道线路，再将采集到的运行信息传送至列车的中央控制单元。中央控制单元如同“大脑”，根据这些信息发出指令，精准地调整列车的牵引、制动、转向等动作，确保列车沿着既定的虚拟轨迹行驶。
- 运行控制
- 信号系统联动：智轨电车能与红绿灯控制系统联动，通过轨旁感应、控制等装置，车辆可在驶近路口时发出优先通行指令，让信号灯变为绿灯，保障其安全、优先、快速通过交叉路口。
- 调度管理：设有智轨运营调度控制中心，可对上线的所有车辆进行统一的调度和管理，实时掌握每辆车的运行状态，实现科学合理的车辆调度。