电车屏幕打开是费电的。以下从几个方面为你分析：
- 屏幕工作原理：电车屏幕通常是液晶显示屏（LCD）或有机发光二极管显示屏（OLED）。LCD屏幕需要背光源照亮液晶像素来显示图像，背光源一般是发光二极管（LED），其工作需要消耗电能。OLED屏幕虽然每个像素都能自发光，但像素发光同样需要电能驱动。屏幕显示内容越复杂、亮度越高，需要驱动的像素就越多，消耗的电量也就越大。
- 实际能耗情况：一般来说，电车屏幕的功率在几瓦到几十瓦不等。以常见的10英寸左右的中控屏幕为例，其功率可能在10瓦至30瓦之间。如果以功率20瓦计算，使用1小时，耗电量就是0.02度。虽然单独看这个耗电量似乎不多，但在电车行驶过程中，屏幕可能会持续使用较长时间，累积起来的电量消耗就不能忽视了。而且在电车静止状态下，如果长时间打开屏幕，比如车主在车内休息但未关闭屏幕，也会对电池电量产生一定的影响，可能会导致车辆可行驶里程的减少。
- 与车辆其他能耗的比较：与电车的动力系统等主要耗电部件相比，屏幕的耗电量相对较小。电车的驱动电机在运行时功率通常在几十千瓦甚至更高，相比之下，屏幕的耗电功率要小得多。但屏幕是车辆在使用过程中除了动力系统外，较为常亮的耗电部件，特别是在车辆启动后，屏幕会一直处于工作状态，所以其耗电量在整体能耗中也占有一定的比例，尤其是在城市拥堵路况下，车辆行驶里程较短，屏幕等辅助设备的耗电量占比可能会相对更高。