电车的支撑架通常有以下几种叫法及相关分类：
- 按常见名称分
- 车梯：是一种比较通俗的叫法，形象地表达了它在停车时如同梯子一样为车辆提供支撑的作用。
- 脚踢架：强调了其操作方式，即通常用脚来踢动以放下或收起，从而实现支撑车辆的功能。
- 按安装位置和结构分
- 边撑：也叫单边撑、侧撑或偏撑。一般安装在电车的一侧，通常是左侧或右侧，停车时只需将其放下，使车辆依靠单脚支撑在地面上，具有操作方便、占用空间小的特点，适合短时间停车或在较为平坦、安全的地方使用。
- 中撑：也被称为大撑、主支架或双撑。一般位于电车的中部后方，它有两个支撑点，相比边撑能更均匀地分散车辆重量，提供更稳固的支撑，使车辆停放得更加稳定，在需要长时间停车或在不太平坦的地面停车时，使用中撑能更好地防止车辆倾倒。
此外，对于无轨电车，与线网连接的关键部件也叫集电架，有时也被看作一种特殊的“支撑架”，不过它主要功能是导电取电，与用于停车支撑的支撑架功能不同。