买电车雇司机是否赚钱没有确定的答案，会受多种因素影响，具体如下：
有利因素
- 运营成本低
- 能耗费用少：电动汽车每公里电费约0.2-0.3元，相比之下，燃油车每公里油费通常在0.6-1元，以一天行驶300公里计算，电车比燃油车每天可节省90-240元的能耗成本。
- 保养费用低：电动汽车机械部件少，无需更换机油、机油滤清器等，也减少了发动机等部件的维修成本，通常保养间隔时间更长，每次保养费用也较低。
- 政策支持多
- 购车补贴：部分地区对购买电动汽车用于营运有补贴，能降低购车成本，提高投资回报率。
- 通行优惠：许多城市对新能源汽车不限行、不限号，在高峰时段也能正常运营，增加了接单机会。
- 市场需求增长
- 环保意识提升：消费者环保意识增强，倾向选择电动网约车，电动网约车在市场上更受欢迎，能吸引更多乘客，提高接单量。
- 乘坐体验好：电车行驶安静、平稳，车内噪音小，给乘客带来更舒适的乘坐感受，有助于提高乘客满意度和平台评分，进而获得更多派单。
不利因素
- 购车成本高：电动汽车的购置价格一般比同级别燃油车高，如主流品牌电动汽车价格在15-30万元，而燃油车可能10万元左右，较高的购车成本会增加投资压力和资金回笼周期。
- 司机成本高：需要支付司机工资，一般司机月工资在5000-8000元左右，这是一笔不小的开支，如果车辆运营收入不高，可能会影响利润。
- 续航及充电问题
- 续航里程有限：尽管电动汽车续航里程不断提高，但在高密度城市交通中，频繁使用仍可能需要中途充电，特别是长途订单或偏远地区，续航可能不足。
- 充电设施不足：充电桩分布不均衡，部分地区充电桩数量少，寻找充电桩可能浪费时间，影响运营效率和接单量。
- 电池寿命及成本：电池有一定使用寿命，随着使用时间和充电次数增加，电池性能会下降，当电池衰减严重时，更换成本较高，会影响长期运营的利润。