电车无线充电正常情况下不会伤电池，但在某些特定条件下可能会对电池产生一定影响，具体如下：
- 正常使用情况
- 稳定的充电参数：符合标准的无线充电设备会输出稳定的电压和电流，与电车电池管理系统相匹配，如同有线充电一样，能在电池可承受的范围内进行充电，不会导致过充、过放等伤害电池的情况。
- 电磁感应原理的安全性：电车无线充电主要基于电磁感应等原理，在充电过程中，只要充电设备和电池都正常工作，电磁感应产生的电磁场不会对电池内部结构和化学物质造成破坏。
- 温度控制机制：正规的无线充电系统通常都有完善的温度监测和控制功能。当检测到电池或充电设备温度过高时，会自动降低功率或停止充电，以防止高温对电池造成损害。
- 可能出现问题的情况
- 充电设备质量不佳：如果无线充电器的制造工艺差，可能会输出不稳定的电压和电流，导致电池过充或过放，长期如此会使电池容量下降，缩短电池寿命。
- 散热不良：无线充电时，充电线圈和电池等部件都会产生一定热量。若车辆的散热系统故障，或充电环境过于封闭，热量无法及时散发，会使电池处于高温状态，加速电池内部的化学反应，造成电池老化。
- 频率不匹配：每种电池都有其适宜的充电频率范围，如果无线充电器的工作频率与电池不兼容，可能会使电池无法正常充电，甚至可能引发电池内部的异常反应，对电池造成损坏。
- 长期极端环境使用：如果车辆长期在高温、高湿、高寒等恶劣环境下使用无线充电，可能会影响充电效率和电池性能。比如在高温环境中，电池本身就处于较为脆弱的状态，无线充电产生的热量叠加，会进一步加大对电池的损害。