电车的组成成分通常是指构成电车的各个部分，包括硬件和软件系统等，主要有以下几方面：
机械部分
- 车体：是电车的主体结构，通常由高强度钢材、铝合金等材料制成，用于承载乘客和安装其他设备，需具备良好的强度、刚度和稳定性，以确保行车安全和乘坐舒适性。
- 转向架：安装在车体与轨道之间，主要由构架、轮对、轴箱、弹簧悬挂装置、制动装置等组成，承担着支撑车体、传递载荷、引导车辆运行等重要作用，还能使车辆顺利通过曲线和道岔。
- 车门系统：常见的有塞拉门、外挂门等，一般由门体、门框、驱动装置、控制系统、密封装置等组成，为乘客提供上下车通道，并保证车辆行驶过程中车门的密封和安全。
- 车钩缓冲装置：连接不同车辆，实现车辆之间的机械、电气和空气连接，同时在车辆碰撞时起到缓冲作用，吸收和耗散碰撞能量，保护车辆和乘客安全，由车钩、缓冲器、钩尾框等组成。
电气部分
- 牵引系统：包括牵引电机、牵引变压器、变流器等，负责将电能转化为机械能，为电车提供动力，使车辆能够在轨道上行驶。
- 供电系统：对于有轨电车，通常通过接触网或第三轨获取电能，包括受电弓、馈线、开关柜等设备；对于无轨电车，一般通过车顶的集电杆从架空电线上获取电能。此外，还包括车载储能装置，如电池等。
- 辅助供电系统：为车辆上的照明、空调、通风、控制设备等提供电能，一般由辅助电源装置、配电箱、母线等组成。
- 控制系统：由各种控制器、传感器、继电器等组成，用于实现对电车的牵引、制动、速度调节、故障诊断等功能的控制，确保车辆的安全、稳定运行。
其他部分
- 制动系统：主要有空气制动、电制动等方式，由制动缸、制动管路、制动控制器、制动电阻等组成，用于使车辆减速或停车，保证行车安全。
- 空调系统：为乘客提供舒适的车内环境，由压缩机、冷凝器、蒸发器、风机、风道等组成，可调节车内温度、湿度和空气质量。
- 内饰及装饰：包括座椅、地板、天花板、扶手、车窗等，主要考虑舒适性和美观性，使用的材料如座椅一般采用阻燃、柔软的织物或皮革，地板采用防滑、耐磨的材料等。
- 通信与信号系统：用于车辆与车辆、车辆与地面控制中心之间的通信，以及接收和处理信号指令，确保车辆按照规定的路线和速度行驶，包括车载电台、信号接收器、应答器等设备。