电车漂移时电机有可能会损坏，原因主要有以下几点：
- 过载和过电流：漂移时需要电机在短时间内提供较大的扭矩来实现车辆的侧滑和转向，这可能使电机的负载超过其额定功率，导致过电流现象。根据焦耳定律（其中为热量，I为电流，R为电阻，为时间），过电流会使电机内部的线圈产生过多热量，加速绝缘材料的老化，甚至可能导致线圈烧毁。
- 散热不良：长时间漂移会使电机持续处于高负荷工作状态，产生大量热量。而在漂移过程中，车辆的行驶状态不稳定，可能无法保证电机有良好的散热条件，如空气流通不畅等，会使电机温度过高，进而降低内部绝缘阻值，增加电机损坏的风险。
- 轴承磨损：漂移时车辆的重心转移和侧滑会使车轮承受更大的侧向力，这会通过传动轴等部件传递到电机的轴承上，使轴承受到的压力和摩擦力增大，加速轴承的磨损。当轴承磨损到一定程度，会导致转子与定子之间的间隙不均匀，甚至发生摩擦，从而损坏电机。
- 电气系统故障：漂移过程中，车辆的剧烈震动和晃动可能会导致电机的接线端子松动、接触不良，或者使控制器与电机之间的连接线路出现故障，如短路、断路等，这些都会影响电机的正常工作，甚至造成电机损坏。
- 频繁的扭矩调整：为了保持漂移状态，电机需要频繁地调整扭矩输出，这会使电机内部的电磁部件频繁地受到应力变化的影响，长期下来可能会导致部件疲劳，降低电机的性能和寿命，严重时也会引发电机故障。