在深圳，对电车进行解码操作是会影响上牌的。
一、背景和规定
在深圳，电动自行车上牌需要符合一定的安全标准和技术规范。车辆的各项参数、配置都要经过相关部门的认证和检验。这些规定是为了确保上路的电动自行车在速度、制动、质量等诸多方面符合交通安全和产品质量要求。
例如，一些厂商为了满足国家对于电动自行车速度等参数的限制（最高车速不超过25km/h），会对车辆进行限速设置。而解码操作往往会突破这种限制，使得车辆速度等参数不符合国家标准。
二、解码车辆不符合上牌标准的原因
- 速度方面解码后的电动自行车速度可能会超过法定的最高限速。根据相关规定，超标的电动自行车属于机动车范畴，其管理方式和安全要求与电动自行车完全不同。例如，如果电动自行车解码后速度达到30km/h甚至更高，就不符合电动自行车的上牌标准。
安全隐患方面车辆在设计制造时，其刹车系统、车架强度等部件的性能是与车辆的额定速度等参数相匹配的。解码后速度增加，会导致车辆的制动距离变长，车架等部件在高速行驶下承受的压力增大，容易引发安全事故。这种不符合安全标准的车辆自然不能通过正常的电动自行车上牌审核。
三、监管和处罚
深圳交警等相关部门会对电动自行车的上牌环节进行严格监管。如果发现车辆存在解码等违规行为，不仅会拒绝为该车辆上牌，还可能会对违规行为进行处罚。而且，即使车辆通过不正当手段上了牌，后续在路面检查等过程中发现车辆经过解码等不符合标准的改装，也会面临相应的处罚，包括罚款、扣车等措施。