电车在高速行驶时怕雨主要有以下几个原因：
影响视线
- 雨水会模糊挡风玻璃，即使有雨刮器，在高速行驶且雨势较大的情况下，也难以完全保持玻璃清晰，这会极大地影响驾驶员对前方道路、交通信号、其他车辆和行人等的观察，增加了发生碰撞事故的风险。
- 侧窗玻璃被雨水淋湿后，也会影响驾驶员观察侧方车辆和路况，在变道等操作时容易出现判断失误。
降低轮胎抓地力
- 高速路面在雨天容易形成积水，当电车高速行驶时，轮胎与地面之间会形成水膜，这就是所谓的“水滑”现象。水滑会使轮胎与地面的摩擦力急剧减小，导致轮胎抓地力严重下降，车辆的操控性能受到极大影响，驾驶员难以控制车辆的行驶方向和速度，容易出现跑偏、甩尾甚至失控侧滑等危险情况。
影响制动效果
- 雨天路面湿滑，电车的制动距离会比干燥路面时显著增加。因为制动时轮胎与地面的摩擦力变小，刹车时车辆需要更长的时间和距离才能停下来。在高速行驶状态下，制动距离的延长会使驾驶员在遇到突发情况时更难及时停车，增加了追尾等碰撞事故的发生概率。
增加车辆故障风险
- 虽然电车的电气系统通常有一定的防水设计，但在暴雨等极端情况下，大量雨水仍有可能通过车身缝隙、底盘等部位进入车内，导致电气系统短路、受潮，进而引发故障。例如，可能会造成电池系统故障、电机控制系统失灵等，使车辆失去动力或出现其他异常情况，在高速行驶时这无疑是非常危险的。
- 雨水还可能影响电车的充电系统，如果充电接口等部位进水，可能会导致充电异常，甚至损坏充电设备和车辆的电池管理系统。
受侧风影响更大
- 雨天往往伴随着大风天气，高速行驶的电车在雨中更容易受到侧风的影响。由于电车本身重量相对较大，且车身一般较高，侧风会对车辆产生较大的横向作用力，使车辆行驶方向发生偏移。而在湿滑路面上，车辆纠正偏移的能力更弱，增加了驾驶的难度和风险。