货拉拉电车是否划算，需要综合多方面因素考量，以下是具体分析：
成本方面
- 能耗成本低：电动面包车每百公里电耗约为13度，以每度电2元计算，跑400公里电费仅需100元左右。而燃油车每百公里油耗若为7.5升，每升汽油8元，跑400公里则需240元左右。相比之下，电车一天能省140元左右，一个月按30天算能省4000多元。
- 维护成本低：电车动力系统架构简单，零部件磨损小，无需更换机油、火花塞等众多零部件，维护成本低。其核心部件电池使用寿命较长，更换周期也较长。
- 购车成本高：同款车型电车整体价格一般比油车贵1/3左右。例如基础配置的新能源电动面包车跑货拉拉价格在5万元左右起，配置较高的在10万元左右，而类似的燃油车价格可能会低一些。
- 保险成本有差异：电车的保险费用可能会因车型以及保险公司的不同而有所差异，总体而言，与油车相差三到五千块。
车辆性能方面
- 续航里程有限：多数电车官方续航里程在200-300多公里，实际续航还会受载货重量、使用环境等因素影响。如夏天开空调、拉重货或跑高速，续航会减少。若运输半径大或对续航要求高，可能不太方便。
- 充电时间较长：即使是快充，也需一定时间，如直流充电模式下45分钟可由5%充至80%电量。如果短时间内需要多次充电，会影响工作效率。
- 动力表现较好：像上汽大通MAXUSEV30最大功率100kW，峰值扭矩225N?m，最大爬坡度25%，能应对城市工况。在市区行驶，因交通拥堵车速慢，电车动力响应快的优势更明显。
- 车速受限：部分电车最高车速被限制在80km/h，跑高速时可能有风险，也易被其他车辆催促。
政策方面
在一些城市，电车可享受政策优惠，如免费停车、免费充电、不限行等，能进一步降低运营成本，提高运营效率。
综上所述，如果主要在城市内进行短途运输，运输半径在100公里内，对车速要求不高，且能解决充电问题，货拉拉电车是比较划算的，能节省能耗和维护成本，还可享受政策优惠。若经常需要长途运输，对续航和车速要求高，或所在地区充电设施不完善，那么电车可能会带来诸多不便，选择油车或混动车辆可能更合适。