电车不仅不会被取消，反而在未来有着广阔的发展前景，主要原因如下：
技术优势
- 动力性能出色：许多电车的加速性能远超同价位燃油车。如特斯拉ModelSPlaid等高性能电车，零百加速能达到2秒多，而百万级的燃油车零百加速才可能达到4秒以内。
- 操控体验良好：电车取消了变速器，动力输出直接，开起来更加顺畅，没有换挡延迟，驾驶感受更出色。
- 智能化潜力大：电车的电驱系统天生适合与智能驾驶、车机互联等技术融合。随着技术发展，电车在自动驾驶、智能语音交互等方面的进步速度比燃油车快很多。
经济与环境效益
- 能源成本低：目前电费价格普遍低于油价，以普通家庭轿车为例，燃油车每公里油费可能在0.5-1元左右，而电车每公里电费一般在0.1-0.2元。
- 维护成本低：电车没有复杂的发动机、变速器等机械部件，不需要更换机油、机油滤清器、火花塞等，也减少了发动机正时皮带、变速器油等的更换成本和维护麻烦。
- 环保优势显著：电车在使用过程中几乎不产生尾气排放，即使考虑发电环节的排放，其整体碳排放也比燃油车低很多，有助于减少空气污染和温室气体排放。
政策支持
- 购车补贴：许多国家和地区对购买电车给予补贴，如中国曾对新能源汽车给予数万元不等的购置补贴，降低了消费者的购车成本。
- 税收优惠：购买电车通常无需缴纳购置税，为消费者节省了一笔开支。
- 其他优惠政策：在一些城市，电车还享有不限行、免费停车等政策优惠，提高了电车的使用便利性和吸引力。
市场与产业发展
- 市场需求增长：消费者对环保出行的关注度不断提高，对电车的接受度也在逐渐提升。越来越多的人在购车时会考虑选择电车，市场需求的增长推动了电车产业的发展。
- 产业配套完善：充电桩等基础设施建设不断加快，截至2024年，中国充电桩保有量已达数百万台，且还在快速增长。电池技术也在不断进步，如固态电池有望在2025年前后取得量产突破，能量密度突破500Wh/kg，充电效率提升至10分钟补能300km。