电车爆胎后启动不了，可能有以下几方面原因：
安全保护机制
- 现代电车通常配备了多种安全系统，当车辆检测到轮胎出现严重问题，如爆胎时，为了防止车辆在不安全的状态下行驶，引发更严重的事故，安全系统会自动触发保护机制，限制车辆的启动或行驶。这就像汽车的安全带未系提醒和自动刹车系统一样，是为了保障驾乘人员的安全。
- 例如特斯拉Model3等车型，车辆的电子控制单元（ECU）会实时监测轮胎的压力、转速等数据。一旦检测到爆胎情况，ECU会通过车辆的电子控制系统，阻止车辆启动或者将车辆的动力输出限制在极低的水平，使车辆无法正常行驶。
车辆姿态与传感器
- 爆胎会导致车辆的姿态发生明显变化，车身可能会出现倾斜、失衡等情况。车辆的姿态传感器，如车身高度传感器、横向加速度传感器等，会检测到这些异常变化。
- 当传感器检测到车辆姿态超出正常范围时，会将信号传递给车辆的控制系统。控制系统会认为车辆处于不稳定或异常状态，从而禁止车辆启动，以避免在这种不稳定状态下启动车辆可能带来的危险，比如侧翻等。
动力传输受阻
- 爆胎可能会对车辆的悬挂系统、轮毂等部件造成损坏。如果悬挂系统变形或轮毂受损，可能会导致车轮与传动轴、差速器等动力传输部件之间的连接出现问题，使动力无法正常传输到车轮。
- 以蔚来ES6为例，当爆胎后轮毂发生严重变形，可能会使半轴与轮毂的连接松动或错位，即使车辆的电机等动力系统正常工作，也无法将动力有效地传递到车轮上，从而导致车辆无法启动或行驶。
心理因素
- 对于驾驶员来说，爆胎是一个突发的、令人紧张的情况。驾驶员可能会因为担心车辆在爆胎后存在其他潜在问题，或者出于安全考虑，不敢轻易启动车辆。这种心理因素也是导致车辆在爆胎后不启动的一个原因。
电车爆胎后启动不了是多种因素综合作用的结果，主要是为了确保车辆和人员的安全，以及防止进一步的损坏。