很难简单地界定哪款新款电车是“最好开”的，因为这取决于个人的需求和偏好，以下为你介绍几款驾驶体验较好的新款电车：
极氪001
- 操控性能：配备双腔空簧和CCD电磁减振系统，可实现车身高度与悬架刚度的双维度调节及毫秒级响应，实时匹配最佳阻尼。还搭载浩瀚智驾2.0系统，配合双Orin-X智能驾驶芯片，能实时监测路况并快速响应驾驶需求，在自动驾驶和智能操控方面表现卓越。
- 动力性能：采用全栈800V高压系统，搭载双电机组合，最大功率可达580千瓦，最大扭矩810牛米，四驱版车型的零百加速时间仅为3.3秒。
- 续航能力：标配麒麟电池包，最大续航可达750公里，快速充电技术让用户在短短5分钟内即可补充256公里的续航。
特斯拉ModelY
- 操控性能：采用“模块化架构”设计，配备前双叉臂独悬+后多连杆独悬的悬挂系统，整车调校偏向于运动属性。方向盘反应敏捷精确，动力输出和加速踏板线性关联，电动全轮驱动系统确保车轮抓地力，操控性能出色。
- 动力性能：2025款可能搭载三电机四驱系统，最大输出功率达800马力，0-100公里/小时加速时间仅需2.8秒。
- 智能配置：搭载全新的Autopilot3.0系统，支持更高级别的自动驾驶功能，还配备增强现实（AR）抬头显示系统。
阿维塔12
- 操控性能：使用前双叉臂式和后多连杆式独立悬架，有可变悬挂功能以及空气弹簧，底盘智能调节反应迅速，平顺性不错，毫秒级动态响应，能准确匹配较佳阻尼力。
- 动力性能：起步轻快且没有太大窜动感，加上舒适制动系统，能够主动去识别非紧急制动场景，刹停快准稳。
- 智能配置：与华为合作的智驾系统，能为驾驶提供更多便利和安全保障。
现代IONIQ5N
- 操控性能：获得2025中国年度性能车大奖，配备NActiveSound+（N模拟声浪系统+）和Ne-Shift（E-N动力换挡模式），可以模拟内燃机轰鸣、回火及音爆等高性能音效和八速双离合器变速箱换档时的转速音效与车身震感，驾驶乐趣十足。
- 动力性能：拥有优秀的热管理系统和散热装置，可连续在纽博格林赛道上自由驰骋两圈，也可以在上海国际赛车场连续飞驰八圈。
- 配置优势：配备NBatteryPreconditioning（N电池温度预调节系统）与NRace（N专属竞技模式）等先进的热管理软件系统及NBrakeRegen（N专属制动能量回收系统）功能。
宝马i3
- 操控性能：宝马的底盘调校一直备受赞誉，2025年款宝马i3延续了品牌的操控基因，转向精准，悬挂调校让车辆在过弯和变道时都能保持稳定的姿态。
- 动力性能：提供35L和40L两种规格的电动机，35L车型最大功率210千瓦，峰值扭矩400牛?米；40L车型最大功率250千瓦，峰值扭矩430牛?米，动力输出强劲，能满足城市道路的各种驾驶需求。
- 智能配置：全系标配主动巡航控制系统、行车安全辅助系统等，40L曜夜车型还标配自动驾驶辅助系统Pro，智能个人助理新增免唤醒词和延时聆听功能。