电车电池动力低通常是指电动汽车或电动自行车等电动车辆的电池所能提供的动力输出能力下降，主要体现在以下几个方面及可能的原因：
电池电量不足
- 这是最常见的原因。当电池电量低于一定水平时，电池能够输出的电流和功率会受到限制，从而导致车辆的动力性能下降。比如电动汽车在电量剩余20%以下时，可能会明显感觉到加速不如电量充足时顺畅，最高车速也可能会受到限制；电动自行车也会出现爬坡吃力、速度提不上去等情况。
电池老化
- 随着使用时间的增加和充放电次数的累积，电池内部的化学物质会发生不可逆的变化，导致电池的容量减小、内阻增大。比如锂离子电池经过几百次甚至上千次的充放电循环后，其性能会逐渐下降。老化后的电池在输出相同电流时会产生更多的热量，进一步影响其性能，使车辆的动力表现变差，加速时动力输出不及时、动力不足等情况出现。
电池温度异常
- 电池的工作温度对其性能有很大影响。在低温环境下，电池内部的化学反应速率会变慢，离子扩散速度也会降低，导致电池的可用容量减小，输出功率下降。例如在冬季气温较低时，电动汽车的续航里程会明显缩短，动力也会变弱。而在高温环境下，电池内部的化学反应可能会过于剧烈，导致电池内部压力增大，甚至可能出现热失控等安全问题，同时也会使电池的性能暂时下降，影响车辆的动力。
电池管理系统故障
- 电池管理系统（BMS）的作用是监测电池的状态，包括电压、电流、温度等，并对电池进行充放电控制和保护。如果BMS出现故障，可能会错误地判断电池的状态，限制电池的输出功率，以保护电池免受过度放电或其他损坏。例如BMS可能会因为传感器故障而误判电池电量过低，从而降低电池的输出功率，使车辆动力下降。
其他系统问题
- 车辆的电机、控制器等其他动力系统部件出现故障，也可能导致电池动力表现低。比如电机绕组短路、控制器信号传输异常等，即使电池本身能够提供足够的动力，但由于这些部件无法正常工作，也会使车辆的动力性能受到影响，出现动力不足、加速抖动等现象。