电车电机是可以空转的。具体情况如下：
正常检测需要空转
在检测电车电机是否正常时，常常会让电机空转来进行判断。比如撑起电动车后轮，不开电源，用手直接转动后轮，听其空转声音，以此来判断电机是否有杂音、卡顿等异常情况；撑起后轮，打开电源，转动转把，让电机通电空转，通过听电机转动声音的大小、是否均匀来判断电机的好坏。
行驶中异常空转
- 电机故障：电机内部机械部分损坏，可能导致电机空转时无法带动车轮，比如电机轴承损坏、电机绕组短路等问题，会使电机虽然在转，但无法输出足够的扭矩来驱动车辆。
- 控制器故障：控制器出现故障，不能正确地将电源提供的电能转化为驱动电机的机械能，也可能使电机出现空转现象，比如控制器的功率管烧毁、控制电路故障等，会导致电机的转速与车轮转速不匹配。
- 机械部分问题：轮胎、刹车等部件出现问题，如刹车抱死、轮胎损坏无法正常滚动等，会使得电机转动时车轮无法同步转动，造成电机空转。
- 动力传输系统问题：如链条、齿轮等传动部件磨损或损坏，使得动力无法顺利传递给车轮，电机空转但车轮不转。
空转的风险
- 发热问题：长时间空转可能会使电机过热，因为电机在空转时虽然没有负载，但仍有电流通过，会产生一定的热量，如果散热不良，热量积聚可能会损坏电机内部的绝缘材料、绕组等部件，进而缩短电机的使用寿命。
- 磨损加剧：电机空转时，内部的轴承、电刷等部件仍在运转，长时间空转可能会导致这些部件的磨损加剧，影响电机的性能和可靠性。