电车一般不存在传统燃油车那样的“打火”操作和装置，你所说的“打火一直响”可能是指电车启动时或启动后出现持续的异常响声，可能有以下原因：
电机相关问题
- 电机故障：电机内部的轴承磨损、绕组短路或断路等问题，都可能导致电机在启动或运行时发出异常响声。比如轴承磨损后，电机运转时会因部件间的不正常摩擦和碰撞而产生持续的“嗡嗡”声或“咔咔”声。
- 电机驱动器故障：电机驱动器负责控制电机的运行，如果驱动器出现故障，如功率模块损坏、控制电路异常等，可能会使电机的运行状态不稳定，从而产生异常响声。
制动系统问题
- 刹车卡钳故障：刹车卡钳回位不良，会导致刹车片与刹车盘之间始终保持一定的压力，在车辆行驶时产生摩擦声，听起来就像是持续的响声。比如车辆停放时间较长后，刹车卡钳可能会出现生锈等情况，影响其回位。
- 制动盘磨损不均匀：制动盘在长期使用过程中，如果磨损不均匀，表面出现凹凸不平的情况，在车辆启动和行驶时，刹车片与制动盘的接触就会不均匀，从而产生响声。
悬挂系统问题
- 减震器故障：减震器的主要作用是缓冲车辆行驶中的震动，如果减震器内部的油封损坏、液压油泄漏或减震弹簧疲劳、断裂等，减震器的性能就会下降，在车辆启动或行驶时，悬挂系统会因减震不良而发出“嘎吱”“砰砰”等异常响声。
- 悬挂球头松动：悬挂系统中的球头连接着各个部件，当球头出现松动时，车辆在启动或行驶过程中，悬挂部件之间会因连接不稳固而产生碰撞和摩擦，发出响声。
其他部件问题
- 轮胎问题：如果轮胎表面有异物嵌入，如石子、铁钉等，车辆启动后，轮胎转动时异物与地面或轮胎内部结构摩擦，会产生持续的响声。另外，轮胎气压不足或过高，也可能导致轮胎在行驶时发出异常声音。
- 车身部件松动：车辆的一些车身部件，如车门、后备箱盖、内饰板等，如果固定不牢固，在车辆启动或行驶时，会因震动而相互碰撞或摩擦，产生响声。
电车启动时一直响是一个需要重视的问题，可能会影响车辆的性能和安全性。建议及时将车辆送到专业的维修店或售后服务中心，由专业人员进行检查和维修。