一般情况下，电车充电两天不会坏，但可能存在一些特殊情况和潜在风险，具体分析如下：
正常情况
- 现在的电车通常都配备了完善的电池管理系统（BMS）。当电池充满电后，BMS会自动切断充电电路，或者将充电电流调整到一个极小的涓流状态，以维持电池的满电状态，防止过充对电池造成损害。只要电车的充电系统和电池管理系统工作正常，充电两天通常不会对电车造成实质性的损坏。
特殊情况
- 充电设备故障：如果充电枪、充电桩或车载充电机等充电设备出现故障，可能会导致充电异常，如无法在电池充满后自动停止充电，从而使电池长时间处于过充状态，这可能会对电池造成损害，影响电池的寿命和性能，甚至可能引发安全问题。
- 电池管理系统故障：若电车的电池管理系统出现故障，不能准确地监测和控制电池的充电状态，也可能导致电池过充或充电不均匀等问题，长时间充电可能会使电池发热、鼓包甚至损坏。
- 电网电压异常：电网电压不稳定，出现过高或过低的情况，可能会影响充电过程，对电池和充电设备产生不良影响。虽然电车和充电设备一般都有一定的电压适应范围，但如果电压异常情况较为严重且持续时间较长，就可能会造成损坏。
为了确保电车的安全和电池的使用寿命，建议按照车辆使用说明书的建议，合理安排充电时间，避免长时间不必要的充电。如果发现充电过程中出现异常，如充电速度异常、充电设备或车辆有异味、异响等，应立即停止充电，并联系专业人员进行检查和维修。